广州供电局：3000余人300辆抢修车开展春运保供电

　　2017年1月13日，广州迎来春运，近3000万“候鸟”踏入返乡归程。这对广州打造世界“超级城市”与“枢纽城市”的组织能力和协调能力带来了挑战。从早到晚，整个城市就像一台上紧发条的机器加速运转，供电是这个环节的重要一环。广州供电局共3000余人、300多台抢修车以及50台应急发电车随时待命。

　　广州供电局今年的春运保供电重点是广州火车站、广州火车东站、南站、北站、白云机场、各公路主枢纽客运站、客运码头，并为涉及春运的其他交通枢纽、应急处置点等提供电力保障。供电局局实行了24小时应急值班机制，同时加强抢修力量，充分做好人员、车辆、备品备件的准备。

　　为了提高应急反应速度与能力，广州供电局与春运保供电点建立了联动机制，主动与各用户负责人进行对接，并积极协助各用户制定供电应急处置预案及联合进行反事故演练。

　　早上6:30，广州供电局24小时服务热线95598的陈伟杰已经坐上了从家通往单位的BRT公交车。作为为客户解决用电难题的供电服务热线，过年过节是95598呼叫中心最繁忙的时候。陈伟杰是值班长，不用直接接听电话，但是却要比其他人更早来上班了解全局。今年是“5年来最早春运”，也是一场“超级春运”。学生放假与务工返乡客流叠加，春运高峰来得早、时间紧、峰值高，更是为客服人员增添了压力。“几乎每个人都在跟客户对话，举手上厕所都只能按顺序一个一个排位！”陈伟杰说。春运期间，客服中心总排班为1920人次，其中备班75人次，日平均排班人数为96人，同比增长40%。

　　“全国春运看广东，广东春运看广州。”自从改革开放以来，广州火车站就承受着全国几乎最大的春运压力。春运的前一天，一台200千瓦应急发电车驶入广州火车站东广场，在工作人员的默契配合下，接线和调试工作顺利完成。“除了对广场照明接入发电车，我们还备好了15盏应急灯，为火车站广场的照明不间断再添一层保障。”去年，广州越秀供电局承担着全广州83%的保供电任务。该部门的伍国林已经参与了多年火车站春运保供电，是个经验丰富的专家，但他依然小心翼翼。此时的他正在火车站进行日常巡视，“保电措施一定要做实做细，春运是件大事情，再熟练也不敢有一丝松懈。”

　　春运以来，地铁成为了返乡客流通往火车站、高铁站、汽车站、飞机场等枢纽的主要交通工具，承担着日均客流量660万次的压力，若出现供电问题不堪设想。服务调度担负着为重要客户快速复电的任务。服务调度谢仕海发现某线路开关跳闸，可能影响部分地铁线路供电情况。他和主网调度员确认影响的线路，马上联系客服经理确认地铁方情况，得知部分地铁站照明出现闪烁，没有对客户造成影响，才松了一口气，这个时候他才想起来已经过了午饭饭点。2014年起，广州供电局主网调度、配网调度、服务调度合署办公，扁平化的管理与沟通方式，大大提升了快速复电效率。除了地铁，新白云机场也是需要重要沟通的客户。广州供电局已经制定相应的应急预案，当机场发现电力故障时，将采取针对性措施。

　　临近下午，火车站人头涌动。85个电房、21条电缆走廊、21家低压沿线用户所属设备，广州越秀供电局今年的保供电方案关键词是“精益化运维”。重大保供电任务技术性强、安全性要求高，这种管理方式主要特点就是提前梳理发生隐患的风险点，开展“网格化”专项巡视工作。“就像制作一张保供电风险地图，我们把功夫做在前面，把好钢用在刀刃上。”越秀供电局配电部周强强认为。在针对春运保供电线路的电房巡视过程中，保供电人员细致地发现火车站场附近一家旧配电综合房内，变压器上方的消防喷淋装置支架存在安全隐患，立即通知运维团队进行修复处理，消除了重大隐患。

　　位于广州番禺供电局辖区内的广州南站也是此次春运保供电的重点客户。春运期间，广州供电局需要对广州南站及附近公交站场、客运站的后备电源及应急照明的设备状态进行逐一检查，排查供用电设备是否存在隐患、低压用电是否存在乱拉乱接等情况。广州番禺供电局钟村供电所的林仲强带领检查人员对广州南汽车客运站、广州南站公交站场现场检查后，向站场工作人员表示，作为保供电部门，钟村供电所将开展保供电工作措施，确保工作、人员两到位。同时，为了有效降低配网故障停电影响，去年，广州供电局精准布局了49个低压抢修驻点，采用小班化运转，24小时值班，若客户发现停电问题能够及时响应需求。

　　傍晚时分，广州各个写字楼的“上班族”已经开始陆续下班回家，但是对于广州供电局变电管理一所增城巡维中心的值班员们来讲，这又是一轮日常巡维的开始，防污闪的巡视只能在晚上开展。污闪是指电气设备绝缘表面附着的污秽物在潮湿条件下，在绝缘表面形成一层导电膜，使绝缘子的绝缘水平大大降低，冬去春来是污闪严重的时候。500千伏增城变电站承担广州中东部主力的电源，设备出现问题将不堪设想。值班员孙超的家乡住在3400公里外的大连，而春节前后正是他们最紧张最忙碌的时候。“今年又不能回家了，以往的除夕，留下来保供电的同事们都会聚集在巡维站里自己动手做一餐年夜饭，兄弟姐妹们聚在一起欢声笑语也算能缓解一些对家人的思念，而今年轮到我了。”孙超还是“幸运”的，广州供电局有一名值班工已经在变电站度过30多个除夕。

　　深夜23:22，广州供电局调度大厅依然灯火通明，这里是广州市供电系统的中枢大脑。调度人员24小时值班，通过电话或自动化系统发布指令，指挥现场操作和故障处理，从而保证电网安全稳定和可靠供电。广州供电局形成有广州特色的“集中调控、主配协同、营配联动、快速响应”的特大型电网管控模式，也成为适应广州打造超级城市，保障“超级春运”所需要管理能力的组成部分。李广建是一名“老调度”了，在一线生产岗位上工作已近20个年头，“逢年过节经常跟调度员们一起在调度大厅度过，虽然跟同事一起过节也开心，但不能和家人团聚，有时想起也总有一丝愧疚。”

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来源：光明网