福建电力：探索“党建+基建”工作模式

　　4月25日，在福建平潭海峡公铁两用跨海大桥上，国家电网福建电力铁军（送变电）共产党员服务队放弃周末休息时间，加班加点敷设大桥输电缆线。按照计划，共产党员服务队要在6月前完成电缆敷设任务。

　　目前，在福建电网5885个基建、配网、技改、大修项目等复工建设现场，国网福建省电力有限公司党委将支部建在项目上，创新工作方式，组织党员冲锋在前，为工程项目推进提供强有力保障。

　　国网福建电力各级党组织在复工电网项目中充分发挥战斗堡垒作用，探索 “党建+基建”工作模式，动员广大党员干部投身电网建设。

　　临时党支部解决工程建设难题

　　4月24日一早，福州特高压变电站—三阳500千伏线路工程 （以下简称 “特三线”）项目经理、临时党支部书记黄伟源就来到施工现场，严格检查落实人员测温、现场消毒、安全交底等各项防控要求和施工安全措施，随即组织施工人员开始基础施工。

　　特三线是福建省重点工程，全线新建500千伏线路148千米，新建铁塔304基，扩建两个变电站间隔，计划今年7月投产。受疫情影响，工程于2月23日复工建设，施工时间更加紧张。

　　面对疫情防控和电网复工任务，国网福建电力党委在特三线项目部成立临时党支部，划分党员责任区，让每名党员骨干负责一个责任区，将党员责任区嵌入工程进度及重大风险分布时区图，全力攻坚工程建设难点。

　　人员和物资保障情况直接影响特三线建设进展。根据规定，重大设备出厂试验等关键工序必须由工程业主单位派出两组监造人员现场见证。可是，厂家分布在全国各地，监造人员不仅要面临长途出行交叉感染的风险，还要先隔离14天才能开展工作，将大大影响工程进度。

　　针对这一难题，黄伟源带领临时党支部党员尝试运用“云监造”模式。他组织监造单位、技术监督、生产运维专家，利用钉钉软件远程实时见证设备的出厂试验，对关键参数和试验数据远程确认，解决了物资出厂试验现场见证问题。3月20日，500千伏全封闭组合电气设备通过“云监造”后运至福州。

　　目前，特三线建设正有序推进，现场投入人员663名，全线已交地300基，铁塔基础开挖257基、浇筑241基，立塔33基。

　　党员服务队挑灯夜战迁改线路

　　“挂好二道保护绳和速差器，控制拉网速度，慢一点！”3月25日1时50分，随着固定完成最后一根控制拉线，国家电网福建电力铁军（送变电）共产党员服务队完成福建500千伏后沧Ⅰ、Ⅱ路迁改工程跨厦深铁路封网施工任务。

　　福建500千伏后沧Ⅰ、Ⅱ路迁改工程是福建电网复工以来最为复杂的迁改工程，线路施工需要分别跨越厦深电气化铁路和厦蓉、沈海两处8车道高速公路。工程项目部要在500千伏后沧Ⅰ、Ⅱ路停电检修期间组立新塔6基，拆除旧塔4基，迁改线路1.478千米，施工难度大、时间紧。

　　福建送变电公司党委组织共产党员服务队攻坚线路迁改工程。“受疫情的影响，本次迁改工程施工工期延迟了一个月。我们加大人力投入，争取把耽误的工期抢回来。”工程项目经理、共产党员服务队队长王权利说。

　　为了不影响工程建设进度，同时不耽误铁路的正常运行，福建送变电公司协调铁路部门，利用零时至2时的铁路停运天窗时间开展500千伏后沧Ⅰ、Ⅱ路迁改工程跨厦深铁路封网施工。

　　跨越厦深铁路夜间封网施工跨度36米，地形复杂，再加上夜间作业视线不佳，施工难度较大。为了确保万无一失，共产党员服务队编制了夜间施工方案和应急预案，部署现场施工关键监视点，全面管控施工过程。

　　施工中，现场施工人员通过无人机展放牵引绳，再过渡到承载绳和拖网绳，最后在距离铁轨20多米的高空将宽36米、长24米的防护网拖引到位。

　　“这是我第一次在夜间驾驶八旋翼无人机展放导引绳，最大的困难是夜间视线很差，只能凭感觉指挥无人机。信息联络员通过报话机的方式向我传递方向信息，互相配合完成任务。”共产党员服务队队员、安全员黄盛泽说。尽管夜飞环境恶劣，他还是安全地将7条牵引绳展放到位，确保了封网施工顺利进行。

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来源：中国电力新闻网