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海南电网全面布局服务“高铁时代”(图文)

作者:代进 马胜杰  2016-01-08

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 西环高铁开通或为海南西部带来“黄金时代”。王家专摄


  俗话说“火车一响、黄金万两”。2015年末,海南西环高铁开通,其未来所拉动的人流、物流、消费流,或将为海南西部带来“黄金时代”。然而,海南不少县域电网还未完全做好旅游产业用电需求倍增的准备;不少供电局对“候鸟”现象的应对还缺乏经验。目前,海南电网公司已经意识到潜在的用电需求,开始着手进行西部地区农网改造升级、优化供电服务,为海南西部崛起提供强劲驱动力。


  “流动的黄金”:高铁拉来西部旅游业新机遇


  回首五年,相对于海南东部地区来说,西部工业走廊雏形凸显,但旅游业发展略为滞后,这意味着更为广阔的提升空间。西环高铁开通,像一个引擎,有望激发沿线城市的活力。


  而西部提升的潜力有多大?


  儋州,海南西部人口最多、黄金海岸线最长的地级市,是海南西部经济发展的重要中心城市。西环高铁开工之时,海南就启动了以儋州为中心的“西部组团”发展模式,包括儋州、临高、昌江、东方4市县和洋浦经济开发区,形成海南最具特色的区域发展格局。


  作为“西部组团”的核心城市,儋州工业经济占全省半壁江山,儋州供电局服务着海南炼化、中海油化肥厂、海南钢铁公司等14家重要工业客户。


  遗憾的是,海南西部沿线“滨海山地”复合型特色旅游资源优势并没有被很好地开发,鲜有城市进入游客视野。位于海南岛西南部的乐东,与三亚相邻,其“一山二岭三湾”的旅游资源得天独厚。而且,乐东是农业大县,生态旅游前景广阔。但由于过去没有铁路与三亚相连,交通不便,东线旅游热了多少年,乐东就边缘了多少年,更不用提再往北的昌江、东方一带。


  2015年,海南电网公司年售电量历史性突破200亿千瓦时大关,从增量贡献率来看,最高的为第三产业。旅游业的良好发展态势拉动全省住宿、餐饮及商业用电增长,对全省电量增长起到支撑作用;而最差的第二产业,呈现持续低迷态势,出现负增长。


  也就是说,尽管西部工业经济和农业经济较为发达,但从海南的整体产业比较优势、市场接纳程度以及经济发展阶段来看,西部谋划旅游产业的机遇凸显,增长的空间很大。


  攀升的负荷:产业调整拉动负荷增长


  未来几年,海南还将建设文昌至琼海、万宁至儋州至洋浦、琼中至五指山至乐东高速公路,织起贯通全岛、连接岛内外的立体交通网。届时,海南将构建“两小时交通圈”,市县城(镇)之间有望两个多小时内到达。“一铁三线”(西环高铁和三条高速公路)是未来数年海南交通基础设施建设的重点。


  交通网的改善会带来产业的调整,对经济产生的拉动效应是成倍的,进而对用电负荷增长的刺激显而易见。以儋州为例,其滨海新城规划投资1600亿元的海花岛项目,带来了用电负荷的快速增加。据儋州供电局马井所所长朱达强介绍,该项目申报的用电负荷为24万千瓦,相当于目前儋州最高负荷的二分之一。


  这一单体项目的落成,是儋州全力发展特色旅游产业的结果。数据显示,2015年前三季度,儋州第三产业增加值完成66亿元,对经济增长的贡献率达到61%,首度成为引领市域经济增长的主要动力。


  除了儋州,与三亚、海口相邻的城市,也将因西环高铁的开通实现与两地的“同城效应”,为其实现承接来自两地的游客作为第二旅游目的地做支撑。


  海南电网公司市场营销部相关负责人说,曾经三亚、陵水、琼海面临的“候鸟”服务问题,未来就有可能在乐东、昌江、儋州等西部城市出现。如何服务好这类人群用电,是西部城市未来将要面临的新挑战,当然也是新机遇。


  电网的应对:强电网、优服务支撑经济提振


  海南电网公司已经意识到潜在需求,开始着手布局,加强西部地区农网改造升级。


  经过几轮农网投资,海南西部的县域电网得到很大改善。但同步发展的农村经济对电网的要求不断提高。在乐东,近年居民生活水平提高显着。该局2015年工作报告显示,部分农村线路和台区难以满足用电需求,农村配变台区开始出现超载满载现象,需要重新纳入电网规划与建设工作。


  可见,不少县域电网与当地经济发展呈现你追我赶的现象,还未完全达到承接可能会放大数倍的旅游产业用电需求的水平,对“候鸟现象”的应对也缺乏经验,这对海南电网公司的工作是一次倒逼与促进。


  目前,乐东供电局正逐步通过改善农村电网,为未来经济发展提供服务。2016年,乐东供电局将稳步推进龙腾湾110千伏变电站、莺歌海35千伏变电站2号主变扩建工程、利国


  35千伏变电站第二电源新建工程及配网项目工程的建设。


  高铁沿线城市的电网运维,儋州供电局正在挑大梁。该局输电管理所所长王志强说:“目前,我们运维的输变电设施分布在儋州市、东方市、昌江县、临高县等地,35千伏及以上输电线路总长度达到2800公里。”为了解决线路维护的难题,儋州供电局在现有的石碌线路队的基础上增设了木棠、八所、临高线路巡线班组,以满足巡视到位、快速响应的需要。


  “为了提前适应更高水准的客户服务要求,营销口每周都要召开客户优质服务工作会,解决配电重过载、低电压、业扩报装受限和安全隐患等问题,加快客户投诉和诉求的处理速度,实现3个工作日内解决客户问题并回复工单。”儋州供电局营销部副主任林芳强说。


  一系列的动作表明,海南西部电网正在从投资基建、营销服务、线路运维等多维度进行提升与改善,伴随着“一铁三线”基础设施的贯通,共同为海南西部乃至全省崛起提供强大驱动力。


  随着昌江核电的投产,海南电力供需形势已发生逆转,2016年开始将长期保持供大于求的局面。如何全力做好增供扩销将是该公司持续发展的重要课题。如果说西环高铁发挥的是引擎作用,那么电网建设作为引擎背后的驱动,不仅服务铁路的建设与运营,更将为后西环时代的经济提振提供能源支撑,海南电网公司视为责任,也是机遇。

 

来源:南方电网报

标签:海南电网,布局服务,高铁时代

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