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《电动汽车充电基础设施指南》将于7月发布。对此，7月10日，华北电力大学刘念副教授表示，其所在课题组在国家科技支撑计划项目、国家863计划项目、国家自然科学基金项目的资助下，专注于微电网环境下电动汽车充电设施与可再生能源发电的集成模式与优化方法研究，近期取得了创新研究成果。
通过电网对电动汽车充电，所产生的碳排放量并不比传统燃油汽车更低，并且也难以降低对传统化石燃料的依赖。刘念介绍说，要有效解决上述问题，可直接建立电动汽车充放电设施与可再生能源发电系统的关联，通过微电网实现可再生能源的就地消纳利用。
刘念所在课题组根据不同地域、环境和经济水平的电动汽车充电需求，从集成模式、充电方式、容量配置、控制策略、经济运行、实验平台等多个方面展开研究，通过关键技术与集成技术的创新，结合实验平台建设，为新能源与充电设施的有机集成找到了解决方案，探索了适应我国电动汽车发展需求、适合大面积推广的应用集成模式。
标签：微电网,电动汽车,可再生能源,协同增效
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