国网陕西电力做好穿越秦岭高速铁路保障

　　5月11日20时03分，330千伏洋县变-330千伏洋县牵引变Ⅰ回线路顺利带电投运，标志着西成客专330千伏供电工程取得重要进展，为西 （安）成（都）高铁带电试车及安全运营提供了坚强电力保障。

　　国家重点建设项目西安至成都铁路客运专线，又称西成高铁，是我国首条穿越秦岭的高速铁路。2012年10月开工建设，全长643公里，设计时速250公里，目标时速350公里。全线共设14个车站，其中新建10个车站，利用既有4个车站。陕西境内新建阿房宫、户县东、新场街、佛坪、洋县西、城固北、宁强南共7个车站。建成后，未来成都至西安乘坐铁路时间将由目前的11个小时缩短至 3小时左右，将大大改善川陕腹地城市的通勤条件。

　　西成客专330千伏供电工程共涉及6站6个牵引变，新增主变容量2X24万千伏安，新建线路767公里。为保证该电源工程正常送电，国网陕西省电力公司高度重视，成立了由主管领导任组长的组织协调领导小组，精心组织，精密部署，科学管理，全面协调工程中存在的问题。严格落实施工单位三级自检、监理单位初检和业主单位中间验收环节，确保工程质量优良。省公司建设部、经研院、陕西送变电工程公司主管领导长期驻守施工现场，到岗到位监督，落实安全管理责任，确保工程安全零事故。施工现场坚持每天晚上召开碰头会制度，及时解决存在问题，合理安排，充分考虑天气、设备等外在因素及人员自身的不安全因素对工程进度的影响，防止人员疲劳施工带来的安全隐患，确保工程在安全、质量有保障的条件下加快工程建设。

　　根据西城高铁重要车站信息、客服和电梯消防系统等设施调试用电申请，面对工期紧、任务重、协调难度大等实际问题，国网陕西电力积极为客户开辟业扩报装“绿色通道”，组织营销、运检和调控等部门，优化流程，简化审批，全程跟踪，协调推进。并安排人员现场勘察迅速制定施工方案，同时提前协调施工单位，待方案确定后立即组织力量开展项目施工，确保按期供电。

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来源：中国电力新闻网