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“世界地球日”即每年的4月22日，是一项世界性的环境保护活动。此活动于1970年由美国的盖洛德·尼尔森和丹尼斯·海斯发起，随后影响越来越大。活动旨在唤起人类爱护地球、保护家园的意识，促进资源开发与环境保护的协调发展，进而改善地球的整体环境。
中国从20世纪90年代起，每年都会在4月22日举行“世界地球日”活动。今年我国的主题为：珍惜地球资源，转变发展方式。
2013年9月，国务院发布实施《大气污染防治行动计划》，提出加快调整能源结构，增加清洁能源供应，控制煤炭消费总量，全面淘汰和替代低效、重污染的传统用能方式。今年4月18日，李克强总理在新一届国家能源委员会首次会议上指出，要推动能源生产和消费方式变革，提高能源绿色、低碳、智能发展水平，实施向雾霾等污染宣战、加强生态环保的节能减排措施，促进改善大气质量，走出一条清洁、高效、安全、可持续的能源发展之路，为经济稳定增长提供支撑。
电网作为能源配置的重要基础平台，近年来对环境保护工作的影响越来越大。国家电网公司积极倡导“以电代煤、以电代油、电从远方来、来的是清洁电”的能源消费新模式，不断提高电能占终端能源消费的比重，提高能源利用效率，促进节能降耗。
最近5年，我国加大了对清洁能源开发的投入力度，累计投资超过2.2万亿元。目前，在我国超12亿千瓦的总装机容量中，清洁能源装机量已超4亿千瓦。我国电网已经成为世界上接纳清洁能源最多的电网。虽然在电网的支持下，我国清洁能源已呈现高速发展的局面，但发展的同时，面临的挑战仍如影随形。近两年来，中东部地区雾霾天气频发，很大程度上是因为我国过去一直依靠输煤的能源输送方式，这种输送方式的弊端正逐渐显现出来。
面对清洁能源资源分布与需求的地域差异，国家电网公司倡导“电从远方来”，即以输电替代输煤，把西部、北部的能源资源，尤其是清洁能源发电大规模输送到东中部，有利于优化能源资源配置，极大地提升我国西部、北部清洁能源开发总量和利用效率，也有望破解中东部地区的雾霾难题。
“我已经有5年没有开过窗户了。现在要把这个电厂搬到市区20多公里外，我们甭提多高兴了。”4月15日，住在郑州新力电厂附近的王女士说。她曾经在欧洲居住十多年，回国后，郑州的空气质量让她再也不敢开窗户。
郑州新力电厂附近是人口密集的生活区。而这家电厂每年向郑州天空排放烟尘1005吨，二氧化硫4237吨、氮氧化物14008吨。在供暖季，新力电厂每天排放的烟尘就有3吨。
“郑州市搬迁电厂和建设特高压的思路是一致的，就是统筹利用不同地区的环境容量，促进清洁能源开发，优化配置环境资源，促进整体持续健康发展。”谈及特高压输电工程，郑州市发展改革委主任李书峰说。
民众怀念白云蓝天，期盼美丽河南。河南省政府提出：把生态文明建设融入经济社会发展全过程，全面实施生态省建设规划纲要，加快打造天蓝、地绿、水净的美丽河南。
如何实现这些目标？建设特高压输电工程，实现“外电入豫”是助力雾霾治理的有效办法。2011年，1000千伏晋东南—南阳—荆门特高压交流试验示范工程扩建工程投运，河南省就体会到了特高压工程带来的好处。以目前已经投运的哈郑特高压直流输电工程为例，来源地新疆不仅煤炭资源丰富，而且拥有丰富的风能、太阳能等清洁能源，便于集中开发，通过建设特高压电网，可将火电、风电、光伏发电打捆输送到华中地区。据悉，哈郑特高压直流工程每年可输送电量500亿千瓦时，相当于从空中向河南输送煤炭2300万吨，使河南减排二氧化碳4000万吨。
受益的不仅是河南，“十二五”以来，中国特高压电网已经在促进清洁能源大规模开发中发挥了不可替代的作用。
中国第一个特高压工程5年向华中地区送电370多亿千瓦时，折合成煤的话是1700万吨，减排二氧化碳2960万吨、二氧化硫24万吨。锦屏—苏南±800千伏特高压直流输电工程在2013年前7个月输送四川清洁水电97.3亿千瓦时，为苏州减排二氧化碳870余万吨，少排放烟尘、二氧化硫、氮氧化物等30余万吨。
国家电网公司规划，力争2020年建成“五纵五横”特高压骨干网架和27回特高压直流工程，具备4.5亿千瓦电力大范围配置能力，满足5.5亿千瓦清洁能源送出和消纳需要。
可以说，清洁能源不断转化为电能，并被应用到生产生活方方面面的过程，本身就是一个节能减排、减少雾霾的过程。随着清洁能源在能源结构中占比的不断增大、发电量的不断累积，我们将能欣喜地看到它带来的生态环境变化。
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在电网建设过程中，国家电网公司始终把文明施工放在重要位置，针对不同施工环境，有针对性地采取不同的环保施工措施，将环保理念始终贯穿于施工过程，尽最大努力保护生态环境。
青藏联网工程建设时，高原生态环境极其脆弱。施工方邀请专门的环保监理，逐基设计环保施工图，全面落实环保措施，真正做到了江河水源不被污染、野生动物繁衍生息不受影响、高原生态环境得到有效保护，实现了“绿色工程”的建设目标。在“新甘石”联网工程施工中，施工方全过程、全方位开展环保、水保监理监测工作，最大限度保护植被，尽量减少树木砍伐，设计时采用高跨，施工中用索道和马帮运输，施工现场生活垃圾全部回收，塔基余土全部转运。一系列环保举措有效保护了当地的生态环境，得到了政府和群众的认可。
近一周来，邦达草原气候逐渐转暖。趁着少有的晴好天气，川藏联网工程包3标段的施工人员正忙着细心养护被剥离的草皮。
受高原山区特定地理、环境和气候影响，川藏联网工程全线生态环境脆弱，施工扰动后的植被恢复难度大，尤其工程四川段部分线路紧邻竹巴龙省级自然保护区（线路距离保护区最近处仅200米），线路穿越区分布有高原草甸区，施工中对环境保护要求很高。同时，工程建设项目的重要政治、历史意义和深远的社会影响，使工程全线的环保、水保监理监测成为确保工程绿色环保的重要举措。
按照“七不三零五优”建设目标要求，川藏联网工程建设指挥部建立起工程建设指挥部、设计、施工、监理“四位一体”的环保、水保管理体系，把建设“绿色环保工程”理念贯穿于工程建设全过程，严格落实环评和水保批复有关要求，制定切实可行的环保水保专项方案，落实专项资金，确保工程各项环保水保措施的全面落实。
环保、水保监理单位一进场，即成立了川藏联网工程环保、水保监理部，及时了解、掌握工程施工进度，开展工程全线环保水保情况检查摸底，依据工程环保水保设计，检查工程现场环保水保措施落实情况；及时提出整改建议和措施，不仅对工程的环保、水保工作起到了积极促进作用，也为实现工程绿色环保建设目标打下坚实基础。
在充分应用青藏联网工程环保、水保成果的基础上，川藏联网工程建设指挥部将一系列现场环保、水保措施应用于全线各施工现场，有力助推川藏联网工程建设。
按照工程建设指挥部统一规定，在塔基施工区、施工便道、牵张场、施工营地等区域设置统一的围栏、标志，以限制人员、车辆、工程机械的活动范围；铺设棕垫、彩条布等，防止人员、施工机械直接踩踏、碾压草地。施工时，先将施工区域的原生草皮进行剥离，移至它处并进行养护，待施工结束后，再将草皮移回原处并加以维护使其存活，达到恢复地表植被的目的。
塔基开挖时，施工人员将熟土、生土分别堆放，并采取隔离、拦挡、覆盖等措施，回填时先将生土回填，熟土最后置于表面，以保证植被的恢复。永久、临时工程的取土场、弃土场、砂石料场等不得设置于河道，严禁侵占湿地；湿地中修建施工便道时采用钢板临时铺垫并做好临时排水系统，不能切断和阻隔地表径流。在高寒草原区、高寒草甸（或湿地）区，新布设的施工道路避免车辆与原地面直接接触，采取在原地面铺设草垫隔离然后在草垫上铺盖钢板的措施；基础施工时先在施工区内采取隔离、原生草皮剥离等植被保护措施，防止施工活动破坏地表植被。
通过采取有效的环保、水保管理办法与措施，工程“绿色环保”建设目标得以持续推进，环保、水保监理监测成为保障川藏联网工程绿色环保建设，造福康巴藏区百姓的“天路”之宝。
我们只有一个地球，如果它被破坏了，我们别无去处。如果地球上的各种资源都枯竭了，我们很难从别的地方得到补充。我们要精心地保护地球，保护地球的生态环境。让地球更好地造福于我们的子孙后代吧！
目前，我国大量煤炭被用于终端消费。2010年，我国煤炭终端消费10亿吨标准煤，占终端能源消费总量的44%，而世界平均水平不到10%。如今，严重的雾霾以及我国的能源资源禀赋实际，都决定了传统化石能源占终端能源消费的比重不能大幅提升。研究表明，直燃煤（油）是造成环境污染的重要因素。以电气化提高和电能替代为主要方向推进终端能源替代，显然更有利于缓解当前的环境保护压力。
“实施‘煤改电’后，一年能减用标煤1500吨，更能大大提高工艺水平，产品成品率上升15个百分点，产品利润增加3到5倍……”4月11日，天津市天一阀门有限公司厂长牛桂生，亮出该公司实施“煤改电”一个多月交出的成绩单。天一阀门是国网天津市电力公司联手政府和企业，共同推动实施的目前天津最大电能替代示范项目“小站煤改电工程”首家试点企业，也是国网天津电力实施“美丽天津·绿色电力行动方案”的典型实践案例。
天津市津南区的小站镇东部地区，曾是盛产小站稻的绿色家园，如今已变身天津市重要阀门生产基地，东大站、营盘圈、新开路3个村聚集着76家生产阀门铸件的企业，遍地的冲天炉浓烟弥漫。天一阀门就是当地规模较大的一家。“这里的阀门企业一直都用燃煤冲天炉，我这一个厂一个月就得折合消耗标煤100多吨，熔炼时要产生大量一氧化碳、二氧化碳、二氧化硫，炉渣粒化还得排废水，对环境的破坏确实很严重！”牛桂生说，“我是土生土长的小站人，小时候这里环境特别美，现在烟雾缭绕，继续下去可让子孙后代怎么生存啊……”当地的阀门企业经营者都和牛桂生一样，鼓起了腰包反而更纠结。
牛桂生说，他8年前就曾去国外先进的阀门生产企业考察学习，看到人家都在用电炉生产，清洁环保，大大利于产品工艺改进，令他好生羡慕，憧憬着有一天小站的阀门企业都改用电炉，让自己的家乡重见绿水蓝天。
就在小站几十家阀门企业苦苦寻找出路时，天津市开始实施《天津市清新空气行动方案》，津南区计划重点锁定治理小站镇东部地区3个村的76家阀门企业，计划从2013年到2015年6月底完成全部“煤改电”任务。在这个利国利民的大好事面前，阀门企业经营者们又有了新顾虑。牛桂生坦言，真改用电要涉及复杂的电力配套工程，也要投入改造资金，一时难下决心。
2013年下半年，城南供电公司员工的到来彻底打消了牛桂生的顾虑，供电企业承诺全力支持其电力配套工程，并指定大客户经理跟踪服务。经过多次沟通，牛桂生终于拿定主意，于2013年8月份正式提出报装申请，新上一台容量为3吨的电炉，新建1座2500千伏安变电室。
今年2月26日，天一阀门有限公司“煤改电”电力配套工程正式送电，成为天津市首家成功实施“煤改电”的企业。现在，该公司的产品更受国内外高端阀门企业青睐。该公司的“煤改电”成效让周边阀门企业艳羡不已。4月上旬，又有十多家同行主动提出电能替代报装申请，更多原本处于观望状态的阀门企业也要开始改造。
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近年来，随着社会的发展，我国汽车保有量飞速发展。据悉，到2020年，我国汽车可能突破2亿辆，届时全国仅交通用油就将达到4亿吨左右，石油消费总量将达到美国目前的水平（8.2亿吨）。在3月24日召开的“中国发展高层论坛”年会上，国家能源委员会专家咨询委员张国宝表示，毋庸置疑，汽车尾气是造成雾霾的重要因素之一。
2014年政府工作报告明确提出，要以加快新能源汽车产业发展，推进节能减排，促进大气污染防治。近年来，国家电网公司通过努力建设、运维电动汽车智能充换电网络，积极促进电动汽车规模化应用，带动了新能源汽车产业的健康发展。作为电动汽车产业的主要推动力量之一，现已建成电动汽车充换电站400座、充电桩1.9万台，在环渤海、长三角地区形成了城际充换电服务网络。如今，人们已能自如地驾驶电动汽车从上海驶往杭州。
在北京，不仅在市区可以看到电动公交车从你面前驶过，在郊区，电动汽车已经开始引领出行新时尚。过去，北京密云县城里没有正规出租车，百姓出门往往只能打“黑车”。“黑车”司机漫天要价、坑宰乘客的现象比比皆是，大家怨言颇多但又无可奈何。随着PM2.5肆虐天空，雾霾笼罩京城，在空气质量不断下降和油价不断上涨的背景下，一辆辆白绿相间的电动出租车进入了人们的视野，为居住和生活在密云县的百姓们提供了新的出行选择。
刘师傅今年48岁，从上个世纪90年代年就开始在北京市区开着出租车。2012年7月份，刘师傅回到老家密云县，成为密云县第一批纯电动汽车驾驶员。
4月11日，我第一次坐上电动出租车，便和性格开朗的刘师傅聊了起来。“一般打我们这种车的乘客比较多，一是舒适度好，二是环保节能，最重要的是价格便宜。我们这种车起步价为8元，超过3公里，每公里2元，与漫天要价的‘黑车’相比，更有优势。”刘师傅一边开车一边说。
刘师傅说，相比燃油汽车，纯电动汽车采用锂电池作为动力源，起步较快，行驶过程中，与普通汽车也并无太大差异，反而因此减少了行驶中的噪声干扰，使驾驶员、乘客及外环境中的行人都能够享受安静的行车环境，且没有那股难闻的汽油味，这对于那些容易晕车的人来说是一大福音。而且，燃油出租车大部分为手动挡，电动出租车是自动挡，驾驶比较轻松。在安全性方面，电动出租车也要比普通出租车开起来更踏实些。因为电动出租车比普通出租车分量重，而且汽车的重心偏低，抓地性强，不像普通出租车那样头重尾轻，所以开起来让人感觉比燃油车行驶更平稳。
谈起电动汽车的环保优势，刘师傅告诉我们，虽然后来出现了用天然气代替汽油作为能源的燃气车，减少了有毒气体及二氧化碳的排放，但与如今的电动汽车相比还是相形见绌的。电动汽车的零排放无疑是改善空气质量的福音。谈起电动汽车的充电问题，刘师傅告诉我们，密云县的电动出租车充电站位于城东潭东路旁，共有50个充电桩，可供100辆电动出租车同时充电，充电完成时间大概为6至8小时。刘师傅和其他司机一样，基本都是在晚上充电，早上开始正常运营，遵守作息规律，不疲劳驾驶，人车同健康。
标签：世界地球日,国家电网
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