30辆电动首现杭城 国家电网充换电服务作为坚实后盾

1月26日开始，杭州大街上可以看到两侧车门印有“纯电动汽车”字样、引擎盖上有“新能源出租”标识图案的黄色出租车，那是杭城最新投放市场的“不喝油”的纯电动出租车，而且不收“燃油附加费”，目前全市区只有30辆这样的出租车。

为解决杭州主城区出租车运力供小于需的矛盾，杭州市今年将新增600辆出租车。其中将有200辆电动出租汽车，成为电动出租车营运规模最大的城市之一。

1月26日，在杭州西湖文化广场举行的杭州市电动出租汽车发车仪式暨杭州市电动汽车服务有限公司揭牌仪式上，首批30辆纯电动出租车正式发车了。同时揭牌的杭州市电动汽车服务有限公司为这批“电的”提供了电能供给解决方案，能确保电动出租车长期运行，帮助乘客解决后顾之忧。他们将依托国家电网公司首创的电动汽车智能充换电服务网络，重点推出“电池供给＋换充服务＋里程计费”的商业运营模式，为这批纯电动汽车提供电能供给服务。

据介绍，这30辆纯电动出租车已成为电动汽车服务有限公司的首批客户。电动出租车的电池能量一旦消耗将尽，可根据GPS车载装置提供的充换电站搜寻信息找到就近的网点，采取最便捷的电池更换方式，实现快捷的能源供给。如果电动出租车汽车行驶途中耗尽电池或因其他原因到不了充换电站，也可选择“现场配送服务”。通过拨打呼叫服务电话，与服务公司取得联系，告知具体方位，一辆装载电池的配送服务车就会在最短的时间内赶到呼叫者的身边，快速解决更换电池的问题，这是汽车加油都享受不到的便利。

在杭州古翠电动汽车换电站，工作人员只要借用灵活自如的机械手臂，可在2-5分钟内，将一辆出租车共计260公斤的四组电池全部更换完毕，与普通汽车加油等待时间相差无几。

据悉，除杭州外，目前国家电网浙江省电力公司在湖州、宁波、金华等地也开展了电动汽车智能充换电服务网络的覆盖和示范运营。浙江今年将在全省加快建设电动汽车充换电设施，新建36座充换电站和770个充电桩，进一步完善智能充换电服务网络。根据计划，今后还将会在220千伏、500千伏变电所建设大型集中充电站，集中充好的电池装入专用转运箱内，再利用物流服务业在网络中高效周转。电池转运箱体占地面积小，可以灵活地在停车场、体育馆、超市和城市综合体等场所投放设站，借助先进的省力设备，比如万象滚轮地板可以用极少的人力将三吨重的电池转运箱进行移动和搬运，这样就可以在不远的将来快速建起一大批分布在城市各个角落的小型充换电站，就像遍地开花的便利店，为电动汽车提供贴心无忧的“近身”服务。

来源：中国广播网